Browse Tag by doradca ADR
ADR, Rolnicy i ADR

Saletra amonowa – jak ją mają przewozić rolnicy…

http://www.ttk-b.ru/public/addon/img/dopog_bild_01.jpg

Na wstępie zaznaczę, że ten wpis jest z tych niezaplanowanych. Z problemem  transportu saletry amonowej zgłasza się do mnie coraz więcej rolników. Przypominam, że dotychczas saletra amonowa była wyłączona spod przepisów ADR. Innymi słowy można było przewozić saletrę bez spełniania wymagań dotyczących towarów niebezpiecznych.

Ale niestety od lipca br ( 2017) wszytko się zmieniło. Pomimo protestów producentów oraz samorządów rolniczych, saletra amonowa została zaklasyfikowana jako materiał utleniający klasy 5.1. Od tego czasu transport jednego z najbardziej popularnych nawozów został zdecydowanie utrudniony. Przedstawię pokrótce podstawowe informacje  przydatne podczas przewozu saletry amonowej.

Klasyfikacja: UN 2067 NAWÓZ NA BAZIE AZOTANU AMONOWEGO

Continue Reading

Please follow and like us:
Doradca ADR

Doradca ADR

Doradca ADR –  szansa na wprowadzenie w firmie dobrych praktyk czy tylko przykry obowiązek?

Sama jestem od kilkunastu lat doradca ADR. Na pewno nie postrzegam tej rzeczywistości w sposób obiektywny, ale sądzę, że moje subiektywne opinie, przeplatane obiektywnymi faktami (np. wymogami ustawowymi), doprawione informacjami zwrotnymi od moich klientów, mogą być ciekawe. W dzisiejszym wpisie postaram się przedstawić wam zawód doradcy ds. bezpieczeństwa z każdego punktu widzenia.

Ustawowy punkt widzenia.

Umowa  międzynarodowa  ADR dość  jasno precyzuje podmioty zobowiązane  do wyznaczenia doradcy ADR, wskazuje ona : każde przedsiębiorstwo, którego działalność obejmuje przewóz towarów niebezpiecznych albo związane z nim pakowanie, załadunek, napełnianie lub rozładunek, powinno wyznaczyć jednego lub więcej doradców ADR. Continue Reading

Please follow and like us:
ADR, Zwolnienia ADR

Zwolnienia ADR

Zwolnienia ADR – jest ich kilka ale dzisiaj skupię się na zwolnieniu na podstawie kategorii transportowej.

O wyłączeniu LQ pisałam niedawno. Tym razem przedstawię wam częściowe zwolnienie spod przepisów ADR ( w transporcie morskim to wyłączenie nie obowiązuje). Wyłączenie na podstawie ilości przewożonych w jednostce transportowej ( 1.1.3.6 ADR). Wielu przewoźników, spedytorów określa je mianem 1000 punktów. Polega ona na określeniu limitu ładunku towarów niebezpiecznych na pojazd, bez względu na wielkość opakowania.  Opakowania, w tym wypadku, powinny spełniać wszelkie wymogi dotyczące certyfikacji i oznakowania.

Jak praktycznie  korzystać w  tego zwolnienia ADR?

Wszystkie  towary niebezpieczne w kolumnie 15 tabeli 3.2 zaklasyfikowane są  do jednej z pięciu kategorii transportowych 0, 1, 2, 3 lub 4.

Continue Reading

Please follow and like us: