Niebezpieczna logistyka

Dokument przewozowy ADR – szczegóły

Ostatnio poruszałam temat dokumentu przewozowego ADR. Dlatego przed przeczytaniem dzisiejszego wpisu polecam zapoznanie się z ogólnymi wymogami dotyczącymi dokumentacji transportowej.
Kliknij tu.
Dzisiaj wpis dla pasjonatów idealnie wypełnionego dokumentu przewozowego. Czyli przepisy szczegółowe dotyczące niektórych klas, sposobu przewozu, użytych opakowań, zastosowania wyłączeń spod przepisów etc. Przedstawię najważniejsze z nich.

Dokument przewozowy ADR poza standardowym zapisem powinien posiadać dodatkowe zapisy jeśli: Continue Reading

Dokument przewozowy ADR

Podczas transportu towarów niebezpiecznych wymagany jest dokument transportowy ADR. Jaką formę powinien przyjąć? Czy są jakieś ogólne formularze, wzory? Czy zapis w tym dokumencie jest dowolny? Kto za ten dokument przewozowy odpowiada?

Po ilości pytań w nagłówku już widać, że sprawa dokumentu przewozowego nie jest taka prosta jakby się na pierwszy rzut oka wydawało. Stara zasada, że im głębiej w las, tym więcej drzew również i tutaj znajduje swoje zastosowanie.

Umowa europejska ADR wprowadza bowiem dość rygorystyczne zasady zapisu treści dokumentów przewozowych. Nie wskazuje żadnego konkretnego wzoru ale zobowiązuje wystawce dokumentu do ściśle określonego wpisu. I tak w dziale 5.4 ADR znajdujemy wytyczne dotyczące ogólnych informacji jakie powinien zawierać dokument przewozowy oraz ich kolejności występowania. Tak, tak … Nie tylko musimy w dokumencie poinformować co przewozimy ale musimy poinformować o tym we właściwej kolejności.

Jakie informacje powinien zawierać dokument przewozowy dla towarów niebezpiecznych?

ADR

Umowa Europejska ADR 2017 – 2019 treść

ADR 2017 w końcu zaczęło obowiązywać w Polsce. Kilka dni temu w dzienniku ustaw zostało ogłoszone Oświadczenie rządowe z dnia 28 lutego 2017 r. w sprawie wejścia w życie zmian do załączników A i B do Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r.

Tym samym doczekaliśmy zmian. Gdyby ktoś był zainteresowany treścią umowy ADR w nowym brzmieniu AD 2017 to polecam ściągnięcie plików PDF bezpośrednio ze strony Dziennika Ustaw RP. Link zamieszczam tutaj.

Ogólna charakterystykę zmian opisałam jakiś czas temu w artykule https://niebezpiecznalogistyka.pl/adr-2017-2019/

Sylwia Zielińska

Doradca ADR/RID/IATA-DGR/IMDG-Code

tel: 604 511 661

[mc4wp_form id=”1343″]

ADR, Wyposażenie ADR

Polska instrukcja wypadkowa dla kierowcy 2017

BySylwia Zielińska | On 04 maja,17 | 0 Comment

W końcu doczekaliśmy się instrukcji wypadkowej dla kierowcy 2017 w polskiej wersji językowej. Tym samym można ogłosić, że czteromiesięczny okres zamieszania, w którym Polska miała inne instrukcje dla kierowców, został zakończony.

Instrukcję można pobrać bezpośrednio ze strony ONZ klikając tutaj.

Teraz czekamy aż ADR 2017 zacznie obowiązywać.

Sylwia Zielińska

Doradca ADR/RID/IATA-DGR/IMDG-Code

[mc4wp_form id=”1343″]

ADR, Naruszenia ADR, Towary niebezpieczne

Naruszenia ADR – wysokość kar.

BySylwia Zielińska | On 28 marca,17 | 15 komentarzy

Nadszedł moment w którym znowu was trochę postraszę karami. Już raz pisałam na temat utraty dobrej reputacji przewoźnika w związku z naruszeniami ADR. Dzisiaj opiszę kary finansowe jakie mogą być nałożone na przewoźnika łamiącego przepisy ADR.

Katalog i wysokość kar za naruszenia ADR znajduje się w ustawie o transporcie towarów niebezpiecznych (Dz.U. 2011 Nr 227 poz. 1367). Ustalmy jedno, zawodowo zajmuję się bezpieczeństwem transportu towarów, które same w sobie stwarzają mniejsze lub większe zagrożenia. Przepisy dotyczące transportu towarów niebezpiecznych nie mają na celu pognębienia przewoźników tylko stworzenie warunków w miarę bezpiecznego transportu. Bezpiecznego dla społeczeństwa ( czyli dla nas), dla przyrody, a także dla kierowcy. Moim zdaniem żadne finansowe argumenty nie przemawiają za łamaniem przepisów bezpieczeństwa. Ale dla tych dla których pieniądze przemawiają najbardziej ustawodawca stworzył katalog kar za naruszenia ADR.

Naruszenia związane z dokumentacją.

ADR, Wyposażenie ADR

Wyposażenie ADR

Wyposażenie ADR – potoczna nazwa wszystkich obowiązkowych przedmiotów zapewniających bezpieczeństwo załodze pojazdu oraz środowisku. W skład tego zestawu wchodzi zarówno wyposażenie przeciwpożarowe, awaryjne jak i środki ochrony indywidualnej.

Wyposażenie przeciwpożarowe.

Każdy pojazd przewożący towary niebezpieczne powinien być wyposażony w przenośne gaśnice dla grup pożarów A, B i C. Poniższa tabela zawiera minimalne wymagania dla danej jednostki transportowej.Wyposażenie ADR.

ADR, Towary niebezpieczne, Zwolnienia ADR

Koguty w tunelu

BySylwia Zielińska | On 10 marca,17 | 4 komentarze

O przewozie towarów niebezpiecznych w tunelach pisałam niedawno. Temat ten należy jednak uzupełnić o wymogi obowiązujące na terenie Austrii. Zasadniczo wprowadzenie w krajach europejskich umowy ADR miało prowadzić do standaryzacji wymogów technicznych i organizacyjnych transportu towarów niebezpiecznych. Niekiedy jednak jakiś kraj wprowadza własne odstępstwa od ogólnie przyjętych zasad.

Takie odstępstwa od ogólnych zasad wprowadziła Austria.Koguty w tunelu.

Na czym one polegają?

Bez kategorii

Przejazd ADR przez tunele

BySylwia Zielińska | On 15 lutego,17 | 4 komentarze

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. 2004/54/WE określiła minimalne wymagania bezpieczeństwa dla tuneli w transeuropejskiej sieci drogowej. Już dziesięć lat temu ADR wprowadził przepisy regulujące ograniczenia materiałów transporcie materiałów niebezpiecznych w tunelach. Tunele zostały podzielone na pięć kategorii ( A, B, C, D i E ) dla których występują różne ograniczenia w przewozie towarów niebezpiecznych. Planując trasę pojazdu z ładunkiem niebezpiecznym należy brać pod uwagę ograniczenia przejazdu przez tunele.

Przejazd przez tunele.

Tunele w europie. ( kliknij i pobierz )

Kategoria tunelu określana jest zawsze przez właściwą władze na podstawie działu 1.9 ADR. Określenie kategorii tunelu powinno być dokonane z uwzględnieniem trzech głównych zagrożeń, które mogą spowodować liczne ofiary lub poważne uszkodzenia konstrukcji tunelu tj: Continue Reading

ADR, Towary niebezpieczne

Ochrona towarów niebezpiecznych

Chcąc zminimalizować ryzyko ewentualnego zastosowania materiałów niebezpiecznych w celach terrorystycznych wprowadzono w Umowie ADR dział dotyczący ochrony towarów niebezpiecznych. Przepisy te mają duże znaczenie dla obowiązków uczestników ruchu towarów niebezpiecznych. Mam jednak wrażenie, że wśród przewoźników, spedytorów, nadawców ( itd) świadomość istnienia towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka jest zdecydowanie niewystarczająca. Zmieńmy to!

Kilka podstawowych informacji:

Zgodnie z przepisami ADR działu 1.10 wszystkie osoby uczestniczące w przewozie towarów niebezpiecznych tj. przewoźnicy, spedytorzy, magazynierzy i wszystkie inne osoby uczestniczące w operacjach transportowych powinni być świadomi zagrożenia stwarzanego przez towary niebezpieczne i odpowiednio do swoich obowiązków przestrzegać przepisów dotyczących zabezpieczenia transportów towarów niebezpiecznych.

ADR, Towary niebezpieczne

Obowiązki uczestników przewozu ADR

BySylwia Zielińska | On 01 lutego,17 | 4 komentarze

Organizacja transportu towarów niebezpiecznych wymaga zaangażowania kilku podmiotów, takich jak nadawca, przewoźnik, odbiorca, czy też mniej znanych załadowcy, pakującego, napełniającego. Każdy z nich ma zakres swoich obowiązków i uprawnień. Każdy z ich ponosi odpowiedzialność, często o tym nawet nie wiedząc. Dzisiejszy artykuł przedstawi dokładny podział obowiązków podmiotów zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych.

Obowiązki uczestników przewozu ADR są jasno i wyraźnie wymienione w umowie ADR. Na tyle wyraźnie, że nie podlegają żadnej dyskusji. Warto jednak je wymienić po to dobitnie wskazać, że nie za wszytko odpowiedzialny jest przewoźnik, chociaż to on ponosi konsekwencje podczas kontroli na drodze.

Obowiązki nadawcy.

Nadawca przygotowuje materiały niebezpieczne do transportu, dlatego jego obowiązki są pierwszorzędne. ADR wymienia ich kilka.

Przewoźnik powinien: Continue Reading